Безчетков контролер 48V–60V, 1000W–1500W – управлението, което прави разликата между мощна машина и муден старт
Сменили сте батерията, имате мощен мотор, но електрическото превозно средство все още не реагира според очакванията? В повечето случаи проблемът се крие в контролера. Слабият контролер ограничава цялата система, независимо колко качествени са останалите компоненти. Този безчетков контролер за мотор е създаден за тези, които не правят компромиси: поддържа множество напрежения, разполага с надеждни защити и корпус, който не прегрява при натоварване.
Забележка: Контролерът е съвместим единствено с безчеткови (brushless) мотори, оборудвани с Hall сензори. Проверете спецификациите на вашия мотор преди покупка.
Защо да изберете този контролер? (Ключови предимства):
- Мулти-напрежение: 48V / 52V / 60V — работи с най-разпространените батерии на пазара, включително литиево-йонни и LiFePO4, без нужда от адаптери или модификации.
- 40A пиков ток — достатъчно мощност за изкачване на наклони от 15–20%, без системата да влиза в защитен режим или да прекъсва внезапно.
- 5 вградени защити — срещу претоварване, късо съединение, пренапрежение, поднапрежение и прегряване. Всичко необходимо за сигурността на вашата система.
- Корпус от анодизиран алуминий с роля на пасивен радиатор — отвежда топлината ефективно без нужда от вентилатор, без шум и без движещи се части, които могат да се повредят.
- Предварително монтирани конектори — за мотор, Hall сензори, регенеративна спирачка, палец за газта и LCD дисплей. Всичко е готово за свързване, без нужда от импровизации.
- Работен температурен диапазон от -20°C до +50°C — независимо дали е зима или горещо лято, контролерът работи стабилно без грешки.
Детайли и производителност
Управлението на скоростта се извършва чрез PWM (Pulse Width Modulation) технология, която подава мощността чрез прецизни импулси — плавно и без накъсване. Резултатът е мек старт без резки тласъци и по-малко натоварване върху мотора при всяко ускорение. Hall сензорите отчитат позицията на ротора в реално време, осигурявайки оптимална работа на мотора при всякаква скорост.
Корпусът от анодизиран алуминий не е само за естетика — той служи като пасивен радиатор, разсейващ топлината от вътрешните компоненти без нужда от допълнителни механични елементи. С тегло от едва 0,8 кг, той добавя минимално тегло към превозното средство. Конекторът за регенеративна спирачка позволява възстановяване на енергия при всяко спиране, което добавя ценни километри към пробега при градско шофиране.
| Параметър | Стойност / Детайл |
|---|---|
| Захранващо напрежение | 48V / 52V / 60V |
| Номинална мощност | 1000W – 1500W |
| Максимален ток | 40A |
| Тип съвместим мотор | Безчетков (brushless) с Hall сензори |
| Работна температура | -20°C до +50°C |
| Вградени защити | Претоварване, късо съединение, пренапрежение, поднапрежение, прегряване |
| Включени конектори | Захранване, мотор, Hall, регенеративна спирачка, газ, дисплей |
| Материал на корпуса | Анодизиран алуминий |
| Размери (Д x Ш x В) | 225 мм x 80 мм x 40 мм |
| Тегло | 0,8 кг |
Инструкции за свързване и употреба
- Свържете захранващите кабели от батерията, като спазвате поляритета: червено = положително (+), черно = отрицателно (-).
- Свържете фазовите кабели на мотора (жълт, зелен, син) към съответните изходи на контролера.
- Свържете Hall сензорите чрез специализирания конектор — 5 проводника: VCC, GND и 3 сигнала за позиция.
- Свържете палеца за газта и, ако разполагате с такъв, LCD дисплея към конекторите, указани в техническата схема.
- Свържете кабела за регенеративна спирачка, за да активирате функцията за възстановяване на енергия.
- Направете първоначален тест при ниско напрежение, за да проверите посоката на въртене на мотора, преди пълната експлоатация.
Съдържание на пакета
- 1x Безчетков контролер 48V / 52V / 60V, 1000W–1500W, 40A
- Предварително монтирани конектори (захранване, мотор, Hall, газ, регенеративна спирачка, дисплей)
- Техническа схема за свързване
Често задавани въпроси
Съвместим ли е с всеки безчетков мотор?
Работи с безчеткови мотори, оборудвани с Hall сензори, при напрежения 48V, 52V или 60V. Номиналната мощност на мотора трябва да бъде в диапазона 1000W – 1500W за оптимални резултати.
Мога ли да използвам 52V литиево-йонна батерия?
Да. Контролерът поддържа напрежения 48V, 52V и 60V — включително литиево-йонни и LiFePO4 пакети с номинални напрежения в този диапазон, без нужда от модификации.
Защитава ли батерията от дълбок разряд?
Да. Защитата от поднапрежение прекъсва работата, преди зарядът на батерията да падне под критичното ниво, което значително удължава живота на акумулаторите.
Нужен ли е външен програматор за настройка?
Контролерът идва предварително конфигуриран и е готов за работа веднага след свързване. Ако желаете да регулирате разширени параметри като ограничение на тока или максимална скорост, проверете приложената техническа схема за съвместимост с външно програмиране.
Галерия
Отзиви
Все още няма отзиви.